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FOCUS IZALCO MAX 9.7 Rival AXS Stoneblu - PRENOTABILE

5.499,00  IVA Inclusa

       Super leggera e ottimizzata nella galleria del vento

  • Per ottenere il miglior mix possibile di aerodinamica e peso ridotto, è stato riprogettato ogni tubo del telaio e migliorato la progettazione in più fasi all’interno della galleria del vento. Il risultato è una combinazione di profili Kamm tail, cavi nascosti e proporzioni ben bilanciate. Grazie alle fibre di carbonio High Modulus altamente rigide, il nostro telaio IZALCO MAX 8 pesa solo 1040 g e la forcella aero 376 g.
  • Aerodinamica e elegante

    Tutti i cavi passano all’interno del nuovo avanzato C.I.S. aero stem: dal manubrio aero attraverso l’attacco manubrio e la serie sterzo nel telaio. Ciò garantisce una perfetta funzionalità pur avendo un’aerodinamica ottimale e un cockpit pulito. Lo stelo è offerto in cinque lunghezze, che vanno da 80 a 120 mm. Il supporto universale per computer che ti assicura di poter montare il tuo computer da bicicletta sullo stelo aerodinamico è incluso con la tua IZALCO MAX 9. Puoi regolare l’altezza del manubrio con facilità utilizzando uno speciale distanziale in due pezzi.

  • Veloce, confortevole e sicura

    Il  reggisella aerodinamico in carbonio ha un profilo a D con offset di 15 mm, offrendo così il perfetto mix di ergonomia e comfort. Per mantenere la posizione di seduta ottimale, è stato spinto in avanti il tubo verticale in modo che l’offset effettivo sia di soli 2 mm. Ciò significa che puoi goderti il comfort di un reggisella con offset di 15 mm, senza dover rinunciare a una moderna posizione di seduta racing. Inoltre, pneumatici più larghi da 28 mm migliorano il comfort e la protezione dalle forature, soprattutto su superfici sconnesse i perni passanti R.A.T. offrono stabilità pur fornendo rapidi cambi di ruota. I freni a disco (flat mount) da 160 mm garantiscono prestazioni di frenata sicure e affidabili in tutte le condizioni atmosferiche.

Specifiche

Telaio: MAX technology carbon, disc, BB86, 142×12 mm thru axle, R.A.T Evo technology, electronical shifting only, flat mount 160 mm, internal cable routing
MATERIALE DEL TELAIO: Carbonio
Forcella: MAX technology carbon, integrated, disc, 100×12 mm R.A.T thru axle, R.A.T Evo technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing
Cambio:SRAM Rival eTap AXS, 12-speed
Deragliatore anteriore: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed
Deragliatore Posteriore: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed
Pacco Pignoni: SRAM XG1250, 12-speed
Catena: SRAM Rival AXS, 12-speed
Guarnitura:SRAM Rival AXS, 12-speed
MOVIMENTO CENTRALE:SRAM PF DUB 86
TRASMISSIONE: front: 48/35, rear: 10-33
Manubrio: Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125mm, reach: 80mm 31.8 mm
Manopole: FOCUS Bartape SL
Attacco Manubrio: FOCUS C.I.S. integrated, 31.8 mm, aluminium
Serie Sterzo: Acros IS 52/286-IS52/40, FOCUS integrated C.I.S.
Sella: fi’zi:k Antares Versus EVO R5
Reggisella: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350mm, set-back: 15mm
Freni:Disc
Ruote:DT Swiss ARC1600, carbon, 20-622, 12×100 mm / 12×142 mm, 48 mm height
Gomme: Vittoria Corsa Control, tubeless ready, 700x28C
Cambio: 24 (2×12)
Peso bicicletta: 8,10 kg
Dimensioni: 52
Tipo di reggisella: Fixed seatpost
Taglia

S/52, M/54, L/56

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