FOCUS IZALCO MAX 8.9 Ultegra Bluegreen - PRENOTABILE

Telaio in carbonio aero leggero (1040 g) con il nuovo leggero attacco manubio aero C.I.S. e perni passanti R.A.T. Alta precisione ed estrema affidabilità: cambio Shimano Ultegra. Ruote in carbonio Novatec R4 leggere e aerodinamiche con altezza del cerchio di 45 mm

4.299,00  IVA Inclusa

Svuota

Molto di più che semplicemente la più veloce

 

  • Leggera e ottimizzata nella galleria del vento

    Per ottenere il miglior mix possibile di aerodinamica e peso ridotto, è stato riprogettato ogni tubo del telaio e migliorato la progettazione in più fasi all’interno della galleria del vento. Il risultato è una combinazione di profili Kamm tail, cavi nascosti e proporzioni ben bilanciate. Grazie alle fibre di carbonio High Modulus altamente rigide, il telaio IZALCO MAX 8 pesa solo 1040 g e la forcella aero 376 g.

  • Aerodinamica e elegante

    Tutti i cavi passano all’interno del nuovo avanzato C.I.S. aero stem: dal manubrio attraverso l’attacco manubrio e la serie sterzo direttamente nel telaio. Ciò garantisce una funzionalità perfetta pur avendo un’aerodinamica ottimale e un cockpit pulito. Offriamo lo stelo in cinque lunghezze, che vanno da 80 a 120 mm. Puoi regolare l’altezza del manubrio con facilità utilizzando uno speciale distanziale in due pezzi.

  • Veloce, confortevole e sicura

    Il reggisella aerodinamico in carbonio ha un profilo a D con offset di 15 mm, offrendo così il perfetto mix di ergonomia e comfort. Per mantenere la posizione di seduta ottimale, è stato spinto in avanti il tubo verticale in modo che l’offset effettivo sia di soli 2 mm. Ciò significa che puoi goderti il comfort di un reggisella con offset di 15 mm, senza dover rinunciare a una moderna posizione di seduta racing. Inoltre, pneumatici più larghi da 28 mm migliorano il comfort e la protezione dalle forature, soprattutto su superfici sconnesse i perni passanti R.A.T. offrono stabilità pur fornendo rapidi cambi di ruota. I freni a disco (flat mount) da 160 mm garantiscono prestazioni di frenata sicure e affidabili in tutte le condizioni atmosferiche.

SPECIFICHE
TELAIO:MAX technology carbon, disc, BB86, 142×12 mm thru axle, R.A.T Evo technology, Di2/mechanical, flat mount 160 mm, internal cable routing
MATERIALE DEL TELAIO:Carbonio
FORCELLA:MAX technology carbon, integrated, disc, 100×12 mm R.A.T thru axle, R.A.T Evo technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing
CAMBIO:Shimano Ultegra R8000
DERAGLIATORE ANTERIORE:Shimano Ultegra R8000
DERAGLIATORE POSTERIORE:Shimano Ultegra R8000
PACCO PIGNONI:Shimano Ultegra R8000
CATENA:Shimano CN-HG701
GUARNITURA:Shimano Ultegra R8000
MOVIMENTO CENTRALE:Shimano Pressfit Road BB86
TRASMISSIONE:front: 52/36, rear: 11-30
MANUBRIO:BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm
MANOPOLE:FOCUS Bartape SL
ATTACCO MANUBRIO:FOCUS C.I.S. integrated, 31.8 mm, aluminium
SERIE STERZO:Acros IS 52/286-IS52/40, FOCUS integrated C.I.S.
SELLA:fi’zi:k Antares R7
REGGISELLA:FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350mm, set-back: 15mm
FRENI:Shimano Ultegra R8020
DESCRIZIONE LEVE FRENI:Shimano Ultegra R8020
FRENI:Disc
RUOTE:Novatec R4, carbon, 21-622, front: 12×100 mm, rear: 12×142 mm, height: 45 mm
GOMME:Vittoria Rubino TLR, 700 x 28C, Folding
CAMBIO: 22 velocità (11+11)
PESO DELLA BICICLETTA BATTERIA INCLUSA:8,0 kg
DIMENSIONE
54,56
TIPO DI REGGISELLA:Fixed seatpost
Taglia

M 54, L 56

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