- Frenata intuitiva e potente
- Innesto freni più rapido con corsa a vuoto più breve
- Plancia Rider Tuned ottimizzata per l’azione
- Controllo freni ad alte prestazioni
- Punto di contatto aggiuntivo per una leva freno più rigida
- Impostazioni angolo di rotazione di 10 gradi per la leva cambio I-SPEC EV
- La modulazione superiore vi offre la potenza necessaria
- Ritrazione più rapida dei pistoni
- Pinza freno a 2 pistoni ultraleggera
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